Uunin suun käyttöikätulenkestävät valukappaleeton suhteellisen lyhyt -tyypillisesti vain 4–6 kuukautta-, mikä tekee siitä kriittisen rajoittavan tekijän kiertouunien toimintasykliä. Merkittäviä parannuksia on saavutettu ottamalla käyttöön useita teknisiä toimenpiteitä ja priorisoimalla prosessinhallintaa myöhemmän tuotannon aikana.

1. Valinta uusia Castables
Uunin suussa käytettävien erilaisten valukappaleiden suorituskykyominaisuuksien vertailevan analyysin jälkeen aiemmin käytetty korkean -lujuus, räjähdyssuojattu- ja eroosion-kestävä valukappale korvattiin uudella taulukkomuotoisella alumiinioksidivalulla. Taulukkoalumiinioksidi-tunnetaan myös taulukkomuotoisena alumiinioksidina-on eräänlainen sintrattu alumiinioksidi, joka tuotetaan nopealla sintrauksella erittäin korkeassa 1925 asteen lämpötilassa (hieman alle -Al₂O3:n sulamispisteen, joka on 2050 astetta). Tämä prosessi johtaa täysin uudelleenkiteytyneisiin -Al2O3-rakeihin. Mikroskooppisesti sillä on erottuva rakenne, jolle on ominaista kaksiulotteiset, levymäiset rakeet, jotka sisältävät lukuisia suljettuja pallomaisia huokosia sekä rakeiden sisällä että niiden välissä.
Uuden taulukkomuotoisen alumiinioksidivalettavan alumiinioksidin suorituskykyominaisuudet: (1) Korkean-tiheyden ja korkeassa-sulavan-pisteen taulukkomuotoisen alumiinioksidin ensisijaisena raaka-aineena käyttäminen osoittaa erinomaista suorituskykyä korkeissa-lämpötiloissa. (2) Sillä on erinomainen alkalikorroosionkestävyys korkeissa lämpötiloissa; erityisesti sen alkalikestävyysluokitus 1350 asteessa täyttää tai ylittää tason 2, mikä ratkaisee tehokkaasti ongelman huonosta alkalikorroosionkestävyydestä, joka tyypillisesti liittyy tavanomaiseenalumiinioksidi{0}}pohjaiset valukappaleet. (3) Sillä on erinomainen lämpöshokkivakaus, mikä estää tehokkaasti ongelmia, kuten halkeilua ja lohkon irtoamista käytön aikana.
2. Ankkurien ja hitsauselektrodien optimointi
Käytettäviksi valittiin Cr25Ni20-seoksesta valmistetut ankkurit. Jokainen saapuva ankkurien erä käy läpi tiukat näytteet ja tarkastukset, jotta varmistetaan, että ne ovat täysin määritettyjen fysikaalis-kemiallisten parametrien ja suorituskykystandardien mukaisia. Lisäksi ankkurikokoonpano optimoitiin:Y-muotoiset ankkuritaiemmin uunin vaipan kaarevalla sisäpinnalla käytetyt korvattiin U-muotoisilla jaetuilla-ankkureilla, joissa oli ruostumattomasta teräksestä valmistettu pohjalevy. Tämä uusi muotoilu lisää hitsaustilavuutta ja muodostaa siten kestävämmän liitoksen uunin perusmetalliin ja vähentää merkittävästi ankkurien irtoamisen riskiä. Lisäksi split{4}}tyyppinen rakenne lieventää tehokkaammin ankkureiden ja valettavan vuorauksen välisten lämpölaajenemisnopeuksien aiheuttamia lämpöjännitysvaurioita. Pyöreät ankkurit on lisätty yhdistämään päätypinnassa oleva tulenkestävä valettava kaarevan pinnan kanssa; tämä parantaa valukappaleen lujuutta ja ratkaisee huonon kestävyyden ongelman, joka on havaittu aiemmin kasvovalettaessa.
3 Optimaalisten rakennus- ja kovetusmenetelmien valinta
Otettiin käyttöön "avoin{0}}tyylinen" rakennusmenetelmä, jossa käytettiin rautamotteja vain päätypinnoille, kun taas kaarevien pintojen muotteja luoputtiin. Tämän menetelmän ominaisuudet ovat seuraavat: Valettavalla on korkea viskositeetti, mikä varmistaa, että se pysyy paikallaan painumatta kaatamisen jälkeen; Lisäksi siinä on lyhyt alkukovettumisaika, mikä täyttää kiertouunin käyttövaatimukset. Rakentamisen aikana työ segmentoidaan 0,8–1,0 m pituisiin osiin. Kun kunkin osan kaataminen, tasoitus ja hierto on suoritettu loppuun, sähkölämmitintä käytetään kuivaamaan tunnin ajan ennen kuin uunia käännetään seuraavan osan töiden aloittamiseksi; vierekkäisten osien väliin laitetaan 10 mm{7}}paksu laajennussauma. Päätypintojen rautamuotit poistetaan 24 tunnin kuluttua koko kaatoprosessin päättymisestä; Muotista purkamisen jälkeen valukappale käy läpi luonnollisen 24 tunnin kovettumisjakson ennen kuin uuni sytytetään ja kuumennetaan. Vaikka tämä avoin{12}}tyylinen menetelmä pidentää rakentamisen kokonaiskestoa 12 tunnilla perinteisiin menetelmiin verrattuna, se tarjoaa seuraavat selkeät edut: (1) Alhainen veden lisäysnopeus, alhainen huokoisuus, korkea mekaaninen lujuus ja erinomainen eroosionkestävyys. (2) Rakenteellisten ja lämpöjännitysten vaimeneminen, mikä estää halkeamien leviämistä. (3) Parannettu kestävyys räjähdysmäistä lohkeilua vastaan.
4 Päivittäisen prosessinhallinnan painopiste
(1) Säädä rationaalisesti piidioksidimoduulia ja SO3-pitoisuutta lentävien hiukkasten (ilman hiukkasten) muodostumisen vähentämiseksi. Liiallinen lentävän hiekan määrä pahentaa uunin suojuksen, hiilen ruiskutusputken ja uunin suussa olevan tulenkestävän valuvanteen vaurioita; vaikeissa tapauksissa se voi jopa johtaa uunipellin rakenteelliseen romahtamiseen. Jatkuvan kokeilun ja jalostuksen avulla on selvitetty, että optimaalisiin parametreihin kuuluu klinkkerin piidioksidimoduulin pitäminen arvossa 2,3 ± 0,05 ja raakajauhon SO3-pitoisuuden rajoittaminen arvoon 0,30 % tai vähemmän.
(2) Säädä rationaalisesti uunikuvun alipainetta säilyttääksesi oikean tasapainon uunijärjestelmään syötettävän ilman ja uunikuvun sisään tulevan ilman välillä. Riittämätön alipaine uunikuvussa voi helposti vaurioittaa oheislaitteita, estää liekin visuaalisen valvonnan uunissa ja aiheuttaa turvallisuusriskin henkilökunnalle korkean lämpötilan materiaalien roiskumisen vuoksi. Tuotannon aikana tiukka alipaineen pitäminen uunin kannessa auttaa lievittämään hankaavaa kulumista, jota tulenkestävät materiaalit aiheuttavat lentävän hiekan korkeissa lämpötiloissa.
(3) Poista välittömästi koksikerrostumat uunin polttimen kärjestä varmistaaksesi tasaisen, elävän ja voimakkaan liekin. Näin estetään liekin haaroittuminen tai muodonmuutos, joka voi johtaa tulenkestävien valukappaleiden suoraan korkean lämpötilan kulumiseen uunin suussa. (4) jäähdytys- ja kuivaustoimenpiteet on suoritettava tiukasti prosessivaatimusten mukaisesti riippumatta siitä, käynnistetäänkö tai suljetaanko uuni-suunnitellusti tai suunnittelematta-. Tämä minimoi tulenkestävien valukappaleiden vauriot, jotka johtuvat väärästä toiminnasta uunin käynnistysten, seisokkien tai epänormaalien käyttöolosuhteiden aikana.







